RTD为期两年的应对面板项目提前几周结束

RTD 已经结束了其多年的工程，修复沿I-25丹佛和Lone Tree之间的挡土墙帽. 该项目最初计划持续到9月中旬，于2023年4月开始. 所有设备已从校准中移除, 被要求在工作人员周围单轨运行的轻轨列车今晚早些时候开始双轨运行.

尽管东南走廊沿线仍有一些临时的速度限制, 客户将立即注意到沿E线旅行时间的改善, H, 和R线. 由于顶板项目，轻轨列车的单轨造成了今年夏天最严重的旅行延误. 在单轨路段双向运行时，轻轨列车需要等待前方的轨道清理完毕后才能继续行驶.

4月3日, 2023, RTD展开为期两年的工程，为挡土墙的盖进行保养和维修, 称为顶板, 在I-25百老汇站和林肯站之间. 东南走廊沿线的所有顶板都进行了加固，以提供额外的强度和耐候性. 修理工作只能在天气暖和的月份进行, 最初制定了一个两年的项目时间表. 今年, RTD的项目承包商增加了额外的工作人员以加快维修, 结果它比计划提前了大约三周完成.

RTD目前正在处理整个系统的多个预防性维护项目和维修. 在过去, 一些努力, 包括顶部面板项目, 被搁置以避免中断服务. 然而, 随着该机构继续从关注基本建设向加强系统安全性过渡, 服务可靠性, 并管理所有资产在良好的维修状态, 多个项目正在同时进行. 在短期内利用这些努力将减轻未来对更昂贵和更具破坏性的努力的需求.

E, H, R线轻轨服务将继续按目前的时间表运行至周日, 9月. 29. 客户被鼓励使用该机构的产品 下一个旅程 应用程序计划旅行，查看所有移动选项，并注册 服务警报.

RTD认识到这项工作影响了服务计划，并感谢客户在项目期间的耐心.